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凯发在线协同建设好智能交通(人民时评)

浏览: 发布时间:2024-04-29 19:17:25

  智能交通的根基建立在人们交通出行的实际需求上◇●◁▼●,《 人民日报 》( 2021年08月02日 08 版)(责编☆□•◁:牛镛▷•-、袁勃)良好的产业生态是智能交通成长的最佳土壤▷▽◇◇。对建设交通强国具有深远的意义-◆•○△●。无人机■▼□▼◆、智能船舶▽…▲、智能网联汽车△●★▽■☆、无人仓加快应用▷…,真正支撑起基于大数据的科学决策■•。以无人驾驶为例▽◇▽▲○☆,近年来●☆■•▷,智能交通落地有赖于技术☆=■、市场…•▪▲•、政策和法规的良性互动◇★★■☆?才能给新技术▪▼□、新业态的发展留下更大空间…▽!

  智能交通的实现是一项系统工程◆▼◁◇☆•,任何一个环节的缺失…★,都可能造成=▽=●★“智★●■▷▲”而不□=□▼★“能▽☆○”△▲-○。比如▷■□▼•,支撑自动驾驶升级▪●-•-,除了▼▲“聪明■▷◁-”的车•…,更要有△○“智慧▲●◆△▪▼”的路■◁☆▼■•,这就离不开可知可感的基础设施-▪▼、数据决策和管理系统等搭建起来的车路协同网络○=●☆。当前△▷…•,我国在信息采集☆◇、停车服务•◁、指挥调度等方面智能化程度有较大的提升■▪▲,也催生了一些新业态○●○=。同时-▷△•■,这些尝试多停留在单个环节上■■…▪☆,由点及面◆=□☆▪•,畅通起智能交通的实际场景□▲▷☆,还有很长的路要走□◇◆◇。大到车路协同下车辆与道路的高精度=■▷◆△▷、低时延通信问题▽●…▼-•,小到交通信号软硬件的开发=-•▼,智能交通的切实痛点◆★◆,需要各方沉下心○○▪,努力做好研发▼▼■▪●,继续疏通技术堵点▷▲▷▲◁。

  我国现代综合交通运输体系建设取得的重要进展之一▪▷◆,努力实现交通数据-△▪“一盘棋▪▽◁”■△▽◇◆,需要不断创新探索应用场景△◆•-▲,与信息•☆△★、传感等技术深入融合▼△●◆。

  运用新一代信息技术助推智能交通再上台阶◇▪▪▽-,需要与先进管理理念齐头并进▲•◆▽=▪。智能交通的推进还少不了法律法规的优先布局▲◇。也能牵引产业变革■▲□,就在于智慧交通发展步伐加快▪○○•●。比如△•△▼□○,智能交通旨在打造安全▷•◆、高效□△•、便捷☆•=◁◇、绿色的出行体验▷◁◁。多种智能交通方式建设有序推进▽-,既回应了民生关切▷…•,

  得益于大数据▲=△、5G•▽◇…、人工智能等应用先行一步的优势▲▪○▷,我国在自动驾驶▪◆★△•、车联网等领域走在世界前列■★▼•△=。互联网企业等新进入者…•,在发挥好信息技术应用优势的同时▲▼▼•,有必要加强对交通行业底层逻辑的理解凯发在线△•,完善信息化基础服务凯发在线◁▪-=•▪。传统交通行业参与者亦应拥抱趋势☆▲,以开放包容的心态接受新技术◇☆◆◆,推动既有设施智能化改造升级和交通新型基础设施建设•■•△,协同推进智能交通建设▪□-◆•△。▽…-“扬长•▪•○○□”离不开▷○△□◆…“补短□☆”◆▼□▲▪。在一些交通信息采集凯发在线◁◇■、感知•△、分析等软硬件上=●•▷…◆,我们与国际先进水平还存在差距••☆,迎头继续追赶◁▽●,智能交通发展才能更平衡▼▷☆◆、协调•▲◁◇。

  数字时代▽●,智能交通发展空间广阔•◆▼-,社会各界和职能部门既要登高远望也要脚踏实地△◇,既要专注自己的事也要做好协同配合▷▷◁▽☆●。如此▽●◇•,我们才能更好抓住新一代信息技术的机遇▼●▼☆…,在新一轮智能交通的升级换代中勇立潮头•…□◇▽◇。

  无人驾驶出租车在北京开放试乘•▪,懂得识别红灯的公交车在长沙试运营▪▽•■☆•,多地发布支持智能网联汽车发展的政策……一段时间以来…○,各地▼•、各行业推动交通智能化的动作不断=■□☆□。智能化是建设交通强国的重要内容凯发在线•◇◁,借助发展智能交通★…▷,我国交通运输现代化正稳步提速△◁▷▪。

  北斗系统在交通运输领域深入推广★-○,共享单车▪○•◁◁、网约车▼•◇、无人机投递◁▷▲、网络货运等新业态新模式蓬勃发展-▲。相关部门与行业需要建立开放共享机制★-,以及时审慎而又有弹性的监管思路规范发展▲▷!